עליית מחירי ההובלה הימית יורדת ברציפות.
בשנה עד כה, מדד המכולות העולמי (wci) שנערך על ידי חברת הייעוץ דרורי ירד ביותר מ-16%.הנתונים העדכניים ביותר מראים כי המדד המרוכב של wci ירד מתחת ל-8,000 דולר למכולה של 40 רגל (feu) בשבוע שעבר, ירידה של 0.9% מחודש לחודש וחזרה לרמת תעריף ההובלה ביוני אשתקד.
מסלולים עם ירידות תלולות יותר
מדוע מחירי הובלה ימית יורדים?
בואו נסתכל על המסלולים שירדו בצורה משמעותית.
שלושת המסלולים משנחאי לרוטרדם, ניו יורק ולוס אנג'לס ירדו משמעותית
בהשוואה לשבוע הקודם, תעריף ההובלה של קו שנחאי-רוטרדם ירד ב-214 דולר לפאו ל-10,364 דולר לפאו, תעריף ההובלה של קו שנחאי-ניו יורק ירד ב-124 דולר לפאו ל-11,229 דולר לפאו, וכן תעריף ההובלה של קו שנחאי-לוס אנג'לס ירד ב-24 דולר לפאו והגיע ל-8758 דולר לפאו.
מתחילת השנה ירדו שני הקווים העיקריים משנחאי ללוס אנג'לס ושנגחאי לניו יורק ב-17% וב-16% בהתאמה.
על פי החישובים של דרו, בין שמונת נתיבי השילוח המשפיעים על מדד הובלות המכולות העולמי, משקל ההשפעה של שלושת נתיבי השילוח הללו משנחאי עומד על 0.575, שהם קרוב ל-60%.בין ה-7 באפריל ל-21 באפריל, תעריפי ההובלה של חמשת המסלולים מלבד שלושת המסלולים הללו היו יציבים יחסית, ובעצם לא היה שינוי מהותי.
מושפע מהמחסור הקודם בקיבולת, פריסת הקיבולת ממשיכה לגדול.אולם כאשר היצע הקיבולת ממשיך לעלות, הביקוש לקיבולת השתנה.
נפחי המטען והביקוש מעבר לים שניהם יורדים
בנוסף לכך, מהירות ההובלה, הפריקה והמשלוחים בנמל שנגחאי החלה להאט.
יחד עם זאת, עקב העלייה באינפלציה בארה"ב ובאירופה, לחץ המחירים של אנשים גדול יותר.זה דיכא במידה מסוימת את הביקוש של הצרכנים בחו"ל.
זמן פרסום: יוני-08-2022